環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆作為一種起重設(shè)備，在使用前我們需要以下準(zhǔn)備工作：

1、環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆在試運(yùn)前應(yīng)按規(guī)定報(bào)請(qǐng)當(dāng)?shù)丶夹g(shù)監(jiān)督部門(mén)及業(yè)主方，監(jiān)理方負(fù)責(zé)人員共同參加其試運(yùn)檢查驗(yàn)收工作的全部過(guò)程。

2、試運(yùn)時(shí)，應(yīng)按規(guī)定做好每道試運(yùn)程序，并且準(zhǔn)確，所有試運(yùn)結(jié)果應(yīng)有施工、監(jiān)理、建設(shè)單位三方代表認(rèn)可簽字。試運(yùn)前的檢查、空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。電氣系統(tǒng)中的安全聯(lián)鎖裝置、制動(dòng)器、照明和信號(hào)系統(tǒng)等安裝完畢，且符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，其模擬試驗(yàn)時(shí)動(dòng)作應(yīng)靈敏、準(zhǔn)確、可靠。各潤(rùn)滑點(diǎn)和減速器新加注的潤(rùn)滑油及潤(rùn)滑脂的性能、型號(hào)和數(shù)量應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件中的規(guī)定。盤(pán)動(dòng)各運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪，檢查其制動(dòng)間隙及工作行程是否符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定值，否則應(yīng)進(jìn)行調(diào)整，其兩制動(dòng)瓦與制動(dòng)輪之間間隙應(yīng)均勻。操縱機(jī)構(gòu)的操作方向(控制器)應(yīng)與環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆的各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)方向相符。

3、啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)，其運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常，小車(chē)運(yùn)行時(shí)，不應(yīng)卡軌，制動(dòng)器動(dòng)作應(yīng)準(zhǔn)確、可靠。

試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，動(dòng)作次數(shù)應(yīng)不小于5次，且應(yīng)動(dòng)作準(zhǔn)確無(wú)誤，否則不得進(jìn)行下項(xiàng)試運(yùn)轉(zhuǎn)。環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)合格后，應(yīng)向當(dāng)?shù)丶夹g(shù)監(jiān)督機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)，方可進(jìn)行靜負(fù)荷、動(dòng)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)，且試運(yùn)前應(yīng)由技術(shù)監(jiān)督、工程監(jiān)理、業(yè)主等方面的負(fù)責(zé)人員共同擬定試運(yùn)時(shí)間、測(cè)試方式。并參加試運(yùn)行。